תוכן העניינים
01שתי גרסאות הנעה, אותו מטען AC
וויה קוראג' מוגדר באתר auto.co.il כרכב פנאי חשמלי בגודל בינוני, בשתי גרסאות שנבדלות במערכת ההנעה בלבד: Elegant בהנעה אחורית ו-Ultimate בהנעה כפולה 1. בדקנו במפורש אם מדובר בהנעה חשמלית מלאה או בהנעה עם מאריך טווח, ושני המקורות שפתחנו מתארים רכב חשמלי מלא 12.
| גרסה | סוללה (נטו) | מטען AC פנימי | טעינה מהירה DC (שיא) |
|---|---|---|---|
| Elegant, הנעה אחורית | 77.3 קוט"ש 1 | 11 קילוואט 1 | 200 קילוואט 1 |
| Ultimate, הנעה כפולה | 77.3 קוט"ש 1 | 11 קילוואט 1 | 200 קילוואט 1 |
אתר auto.co.il מציין גם קיבולת ברוטו של 80 קוט"ש. החישובים בדף זה נעשים לפי הקיבולת נטו. סוג מחבר ה-AC לא צוין במקורות שפתחנו.
מכיוון שהמטען הפנימי זהה בשתי הגרסאות, ההחלטה על עמדה ביתית לא תלויה בגרסה אלא בחיבור החשמל בבית: חד-פאזי או תלת-פאזי.
02סוללה, טווח וצריכה בשתי הגרסאות
לפי auto.co.il, טווח WLTP של ה-Elegant הוא 476 ק"מ וצריכתו כ-18.9 קוט"ש ל-100 ק"מ, ואילו ה-Ultimate מגיע ל-446 ק"מ בצריכה של כ-20.2 קוט"ש ל-100 ק"מ 1. כתבת cartube מביאה את אותם נתוני טווח 2.
במבחן הדרכים של אותו אתר נמדד ב-Ultimate טווח של 340 ק"מ בצריכה של 4.2 ק"מ לקוט"ש, כלומר כ-23.8 קוט"ש ל-100 ק"מ 1. הפער מול נתון ה-WLTP הוא תזכורת שהצריכה האמיתית תלויה בנהיגה ובמזג האוויר. לצורך החישובים בדף זה השתמשנו בנתוני הצריכה הרשמיים.
בטעינה מהירה, auto.co.il מציין שיא של 200 קילוואט, וכתבת cartube מציינת כ-32 דקות מ-10% ל-80% 12.
03כמה זמן לוקח למלא את הסוללה בעמדה ביתית?
זמן טעינה מלא הוא קיבולת הסוללה חלקי ההספק בפועל, והספק בפועל הוא הנמוך מבין הספק העמדה והספק המטען הפנימי של הרכב. עמדה חד-פאזית נחשבת כאן ל-7.4 קילוואט ועמדה תלת-פאזית ל-11 קילוואט. אלה חישובים שלנו, לא נתוני יבואן.
| גרסה | עמדה 7.4kW חד-פאזי | עמדה 11kW תלת-פאזי |
|---|---|---|
| Elegant ו-Ultimate (סוללה 77.3 קוט"ש) | כ-10.4 שעות (77.3 חלקי 7.4, מוגבל על ידי העמדה) | כ-7.0 שעות (77.3 חלקי 11, מנצל את מלוא המטען הפנימי) |
כתבת cartube מציינת כ-9 שעות מ-0% ל-100% בטעינה ביתית של 11 קילוואט 2. המקור לא מפרט את שיטת המדידה, ולכן אנו מציגים גם את החישוב הפשוט וגם את הנתון שפורסם.
הסבר על אופן חישוב זמני טעינה והשוואה בין דגמים מופיעים במדריך זמני הטעינה.
04איזו עמדת טעינה ביתית מתאימה לוויה קוראג'?
הרכב מקבל עד 11 קילוואט בטעינת AC 1, ולכן עמדה של 22 קילוואט לא תקצר את הטעינה. פירוט על ההבדל בין סוגי העמדות במדריך ההשוואה בין עמדות 7kW ל-22kW.
בסוללה בגודל 77.3 קוט"ש ההפרש בין שני סוגי החיבור מורגש: כ-3.4 שעות בין חיבור חד-פאזי (כ-10.4 שעות) לחיבור תלת-פאזי (כ-7.0 שעות), לפי חישוב שלנו. בלילה אחד שתי האפשרויות מספיקות למילוי מלא, ולכן לרוב המשתמשים חיבור חד-פאזי הוא פתרון סביר.
- יש חיבור תלת-פאזי בבית: עמדה תלת-פאזית של 11kW מנצלת את מלוא המטען הפנימי
- יש חיבור חד-פאזי בלבד: עמדה של 7.4kW עובדת, והטעינה המלאה נמשכת כ-10.4 שעות
- אל תשלמו על עמדה של 22kW עבור רכב זה, כי המטען הפנימי מוגבל ל-11kW
- אם אתם שוקלים שדרוג חיבור, ראו את המדריך להגדלת חיבור החשמל
05כמה עולה לטעון וויה קוראג' בבית ל-100 ק"מ?
לפי התעריף הביתי הרגיל של 63.52 אגורות לקוט"ש 3 ובשעות השפל של תעו"ז, 45.8 עד 50.4 אגורות לקוט"ש 4, העלות היא תוצאה של צריכת הרכב כפול המחיר לקוט"ש. השתמשנו בצריכה הרשמית של כל גרסה 1.
| גרסה | צריכה (קוט"ש ל-100 ק"מ) | תעריף רגיל | תעו"ז, שעות שפל |
|---|---|---|---|
| Elegant | 18.9 1 | כ-12.0 ₪ | כ-8.7 עד 9.5 ₪ |
| Ultimate | 20.2 1 | כ-12.8 ₪ | כ-9.3 עד 10.2 ₪ |
החישוב: צריכה כפול 0.6352 ₪ בתעריף הרגיל, וכפול 0.458 עד 0.504 ₪ בשעות השפל. טעינה בהספק גבוה בעמדה ציבורית עולה לרוב יותר. פירוט נוסף במדריך עלות הטעינה בבית.
06אם החניה שלכם בבית משותף
מי שמתקין עמדה בחניה בבית משותף יזדקק לרוב לתיאום מול ועד הבית, בעיקר אם החיבור עובר דרך החשמל המשותף.
הצעת תיקון מס' 36 לחוק המקרקעין עברה רק קריאה ראשונה בכנסת במאי 2024, והיא עדיין בהכנה לקריאה שנייה ושלישית. היא אינה חוק מחייב 5.
07שאלות נפוצות
וויה קוראג' הוא רכב חשמלי מלא או היברידי?
לפי auto.co.il וכתבת cartube, שני הדגמים הנמכרים בישראל חשמליים מלאים, ונבדלים רק במערכת ההנעה: אחורית או כפולה.
כמה קילוואט המטען הפנימי של וויה קוראג' מקבל בטעינת AC?
11 קילוואט, בשתי הגרסאות, לפי auto.co.il.
מה קיבולת הסוללה?
77.3 קוט"ש נטו, ו-80 קוט"ש ברוטו, לפי auto.co.il. כתבת cartube מציינת 77.3 קוט"ש נטו, מסוג LFP.
כמה זמן לוקח למלא את הסוללה בבית?
לפי חישוב שלנו, כ-10.4 שעות בעמדה חד-פאזית של 7.4kW וכ-7.0 שעות בעמדה תלת-פאזית של 11kW. כתבת cartube מציינת כ-9 שעות בעמדת 11kW.
איזו עמדה כדאי להתקין?
אם יש חיבור תלת-פאזי, עמדה של 11kW. אם יש חיבור חד-פאזי בלבד, עמדה של 7.4kW. עמדה של 22kW אינה מקצרת את הטעינה, כי הרכב מוגבל ל-11kW.
כמה עולה לטעון 100 ק"מ בבית?
בתעריף הרגיל כ-12.0 ₪ ב-Elegant וכ-12.8 ₪ ב-Ultimate, ובשעות השפל של תעו"ז כ-8.7 עד 10.2 ₪. אלו חישובים שלנו לפי הצריכה הרשמית.
כמה זמן לוקחת טעינה מהירה?
cartube מציינת כ-32 דקות מ-10% ל-80%, ו-auto.co.il מציין הספק שיא של 200 קילוואט.
יש חוק שמסדיר התקנת עמדה בבית משותף?
עדיין לא. תיקון מס' 36 לחוק המקרקעין עבר קריאה ראשונה בלבד במאי 2024, והוא בהכנה לקריאה שנייה ושלישית. כדאי לתאם מראש מול ועד הבית.
08מקורות
- אוטו - וויה קוראג' 2026: מפרט טכני וטעינה - www.auto.co.il (נבדק 27.10.2026)
- cartube - וויה קוראג' החשמלי נחת בישראל, מחיר 194,900 שקל - www.cartube.co.il (נבדק 27.10.2026)
- רשות החשמל - ספר התעריפים, יולי 2026: לוח 5.3-1 (תעריף ביתי אחיד) ולוח 5.2-1 (תעו"ז לפי רמות מתח) - www.gov.il (נבדק 27.10.2026)
- חברת החשמל - תעו"ז ברירתי: מחירי פסגה ושפל לצרכן ביתי, בתוקף מ-1.7.2026 - www.iec.co.il (נבדק 27.10.2026)
- הכנסת - הצעת חוק המקרקעין (תיקון מס' 36) (התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף ודיני מקרקעין), התשפ"ג-2022. סטטוס במאגר הכנסת: הכנה לקריאה שנייה ושלישית - main.knesset.gov.il (נבדק 27.10.2026)
עמדת טעינה (emdatteina.co.il), "וויה קוראג': זמן טעינה ביתית, עמדה מתאימה ועלות ל-100 ק"מ", עודכן 27 באוקטובר 2026. https://emdatteina.co.il/cars/voyah-courage.html
09להמשך קריאה
עמדת טעינה חד פאזית או תלת פאזית: 7kW, 11kW או 22kW
כמה קילוואט צריך עמדת טעינה ביתית: 7kW חד-פאזי מול 11kW ו-22kW תלת-פאזי, כמה טווח מוסיפה שעת טעינה ואיזה חיבור חשמל נדרש, עם מקור לכל מספר.
כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי? המדריך המלא לפי דגם, הספק ומקום טעינה
כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי בבית ובעמדה ציבורית מהירה, לפי נתוני יבואנים ורשתות טעינה בישראל: טבלת השוואה לפי דגם, הספק וזמן טעינה בפועל.
כמה עולה להטעין רכב חשמלי ב-2026: בבית, בתעו"ז ובעמדה ציבורית
כמה עולה להטעין רכב חשמלי ב-2026? טעינה בבית בתעריף רגיל ובתעו"ז מול עמדה ציבורית ובנזין: עלות ל-100 ק"מ, לחודש ולשנה, עם כל...
הגדלת חיבור חשמל לעמדת טעינה: מתי צריך וכמה זה עולה
מתי חובה להגדיל חיבור חשמל לפני התקנת עמדת טעינה: 40 אמפר מול תלת-פאזי, התהליך מול חברת החשמל, העלויות והזמנים, עם מקור לכל מספר.
10דגמים נוספים: הספק טעינה וזמני טעינה
טעינה ביתית ל-Xpeng G6: סוללה, טעינת AC וטעינת DC
טעינה ביתית ל-Xpeng G6: קיבולת סוללה, הספק מטען AC, טעינת DC מרבית, וכמה שעות באמת לוקח למלא בבית ב-7.4kW וב-11kW - כל...
אקספנג G9: טעינה ביתית לגרסת 78.2 קוט"ש ולגרסת 98 קוט"ש
אקספנג G9 חשמלי: מטען AC של 11kW, סוללה 78.2 או 98 קוט"ש, זמן טעינה ביתית מחושב ועלות ל-100 ק"מ, עם מקור לכל...
זיקר 001: טעינה ביתית לרכב עם מטען AC של 22 קילוואט
זיקר 001 עם סוללת 100 קוט"ש ומטען AC של 22 קילוואט: זמן טעינה ביתית מחושב לפי סוג החיבור, ועלות ל-100 ק"מ...
זיקר 7X (Zeekr 7X): הדגם עם מטען 22 קילוואט, וכמה זה שווה בבית
זיקר 7X מקבלת עד 22kW ב-AC, בסוללות 75 ו-100 קוט"ש. זמן טעינה ביתית לפי עמדה, עלות ל-100 ק"מ ואיזו עמדה כדאי...
זיקר X: האם צריך עמדה של 22kW או שמספיקה 11kW?
זיקר X: מטען AC של 22kW ב-Privilege AWD ו-11kW בשאר. זמן טעינה ביתית מחושב, עלות ל-100 ק"מ ואיזו עמדה מתאימה, עם...
אווטאר 11: מה עמדת הטעינה הנכונה לגרסת 90 ולגרסת 117 קוט"ש
אווטאר 11 חשמלי: מטען AC של 11kW בכל הגרסאות, סוללה 90 או 117 קוט"ש, זמן טעינה ביתית מחושב ועלות ל-100 ק"מ...
BYD אטו 2: עמדת טעינה ביתית, זמני טעינה ועלות לפי נתוני הדגם החשמלי
BYD אטו 2 עם סוללה של 64.8 קוט"ש ומטען AC של 11kW: זמן טעינה ביתי מחושב, עמדה מתאימה ועלות ל-100 ק"מ, עם מקור...
טעינה ביתית ל-BYD אטו 3: כל המספרים לגרסה הישנה ולגרסת EVO
כמה זמן לוקח לטעון BYD אטו 3 בבית: הספק AC בגרסה הישנה (7kW) לעומת EVO (11kW), זמן טעינה מלא מחושב, ועלות לכל 100...