תוכן העניינים
01גרסאות ומטען AC: איפה 22kW ואיפה 11kW
לפי EV Energy, הזיקר X מגיע בשלוש גרסאות עם סוללות בגדלים שונים, ומטען ה-AC הוא 22 קילוואט בגרסת Privilege AWD ו-11 קילוואט בגרסאות האחרות 1. מחבר הטעינה הוא Type 2 1.
| גרסה | סוללה | מטען AC פנימי | שיא טעינה מהירה DC |
|---|---|---|---|
| Privilege AWD (לפי EV Energy); בעמוד של אוטו: Krypton 4x4 | 66 קוט"ש 2 | 22 קילוואט 12 | 150 קילוואט 2 |
| Beyond (דגם 2026) | 66 קוט"ש, NCM 3 | עד 11 קילוואט 3 | עד 150 קילוואט 3 |
| Essence (דגם 2026) | 61 קוט"ש, LFP 3 | עד 11 קילוואט 3 | עד 230 קילוואט 3 |
שמות הגרסאות אינם אחידים בין המקורות, ולא מצאנו מקור שמצמיד במפורש כל שם לשם האחר. EV Energy מציין סוללות בטווח 49 עד 69 קוט"ש לשלוש הגרסאות, בלי פירוט לכל גרסה 1. לפני קנייה של עמדה, אמתו מול היבואן ומול רישיון הרכב את הגרסה והמטען שלכם.
בעמוד של אוטו מצוין V2L (הזנת מכשירים מהסוללה) בהספק של 3.3 קילוואט לגרסת ה-4x4 2.
02סוללה, טווח וצריכה
טווח ה-WLTP של הזיקר X נע בין 330 ל-447 ק"מ לפי הגרסה 1. בגרסת ה-4x4 עם סוללת 66 קוט"ש מצוין טווח של 425 ק"מ וצריכה רשמית של 172 וואט-שעה לק"מ, כלומר 17.2 קוט"ש ל-100 ק"מ 2. בדגם 2026 מצוין טווח של עד 445 ק"מ ב-Beyond ועד 405 ק"מ ב-Essence 3.
צריכה רשמית לשאר הגרסאות לא פורסמה במקורות שבדקנו, ולכן בחישובי העלות להלן השתמשנו לגביהן בממוצע השוק, 16.7 קוט"ש ל-100 ק"מ 6. זמן טעינה מהירה (DC) מ-10% ל-80% לא פורסם בעמודים שבדקנו; אוטו מציין כ-28 דקות לטעינה מהירה בגרסת ה-4x4, בלי להגדיר טווח אחוזים 2.
03כמה זמן לוקח למלא זיקר X בבית?
זמן מילוי מלא הוא קיבולת הסוללה חלקי ההספק הנמוך מבין העמדה והרכב. בגרסאות עם 11kW, עמדה של 22kW לא עוזרת; רק בגרסת ה-AWD עם מטען של 22kW יש בה תועלת. הטבלה היא חישוב שלנו.
| גרסה | עמדה 7.4kW חד-פאזי | עמדה 11kW תלת-פאזי | עמדה 22kW תלת-פאזי |
|---|---|---|---|
| Privilege AWD (66 קוט"ש, מטען 22kW) | כ-8.9 שעות | כ-6.0 שעות | כ-3.0 שעות |
| Beyond (66 קוט"ש, מטען 11kW) | כ-8.9 שעות | כ-6.0 שעות | כ-6.0 שעות (הרכב מוגבל ל-11kW) |
| Essence (61 קוט"ש, מטען 11kW) | כ-8.2 שעות | כ-5.5 שעות | כ-5.5 שעות (הרכב מוגבל ל-11kW) |
EV Energy מציין כ-3 שעות למילוי מלא ב-22kW 1, ואוטו מציין 3.5 שעות לטעינה ביתית בגרסת ה-4x4 2, קרוב לחישוב שלנו, וההפרש נובע כנראה מהפסדי טעינה. בפועל הזמן תלוי בטמפרטורת הסוללה ובאחוז ההתחלתי.
הסבר על שיטת החישוב במדריך זמני הטעינה של רכב חשמלי.
04איזו עמדה ביתית מתאימה לזיקר X?
בזיקר X התשובה תלויה בגרסה. EV Energy ממליץ על עמדה תלת-פאזית של 22kW לבעלי Privilege AWD, ועל עמדה של 11kW לבעלי הגרסאות האחרות, שמספיקה למילוי מלא בלילה 1. השוואה כללית במדריך 7kW מול 22kW.
- גרסת 11kW: עמדה של 11kW תלת-פאזית היא התאמה מלאה, ועמדה חד-פאזית של 7.4kW מאריכה את המילוי ל-8.2 עד 8.9 שעות
- גרסת Privilege AWD: רק כאן עמדה של 22kW חוסכת זמן, מכ-6.0 שעות ל-3.0, בתנאי שיש חיבור תלת-פאזי בבית שמאפשר זרם כזה
- בבית עם חיבור חד-פאזי בלבד, גם ב-AWD תקבלו 7.4kW, ושדרוג החיבור הוא עלות נפרדת; ראו הגדלת חיבור החשמל
- אם אתם נוסעים עד 100 ק"מ ביום, 7.4kW ממלאת את הנסיעה היומית בכ-2 עד 3 שעות (חישוב שלנו), ושדרוג ל-22kW הוא לרוב עודף
05כמה עולה לטעון 100 ק"מ בבית?
בתעריף הביתי הרגיל, 63.52 אגורות לקוט"ש כולל מע"מ 4, ובשעות השפל של תעו"ז, 45.8 עד 50.4 אגורות 5, העלות היא כדלקמן (חישוב שלנו).
| גרסה | צריכה | תעריף רגיל | שעות שפל בתעו"ז |
|---|---|---|---|
| 4x4 (צריכה רשמית) | 17.2 קוט"ש 2 | כ-10.9 ₪ | כ-7.9 עד 8.7 ₪ |
| גרסאות אחרות (ממוצע שוק, צריכה רשמית לא פורסמה) | 16.7 קוט"ש 6 | כ-10.6 ₪ | כ-7.6 עד 8.4 ₪ |
החישוב: צריכה כפול 0.6352 ₪, או כפול 0.458 עד 0.504 ₪ בשעות השפל. פירוט נוסף במדריך עלות הטעינה בבית.
06אם החניה שלכם בבית משותף
עמדה של 22kW דורשת זרם גבוה, ולכן בבית משותף יש לבדוק מראש עם חשמלאי מוסמך ועם ועד הבית אם הלוח המשותף מסוגל לשאת אותה. עמדה של 11kW או 7.4kW קלה בדרך כלל יותר לאישור.
תיקון מס' 36 לחוק המקרקעין, שנועד להקל על התקנת עמדות בבתים משותפים, עבר קריאה ראשונה בלבד (מאי 2024) ונמצא בהכנה לקריאה שנייה ושלישית. הוא אינו חוק 7. פירוט במדריך עמדות טעינה בבית משותף.
07שאלות נפוצות
כמה קילוואט מקבל הזיקר X בטעינת AC?
22 קילוואט בגרסת Privilege AWD ו-11 קילוואט בגרסאות האחרות, לפי EV Energy. בדגם 2026 מצוין 11 קילוואט ב-Beyond וב-Essence.
מה גודל הסוללה של זיקר X?
66 קוט"ש בגרסת ה-4x4 וב-Beyond (NCM), ו-61 קוט"ש ב-Essence (LFP). EV Energy מציין טווח כללי של 49 עד 69 קוט"ש לשלוש הגרסאות.
כמה זמן לוקח למלא זיקר X בבית?
גרסת 22kW עם 66 קוט"ש: כ-3.0 שעות בעמדה תלת-פאזית של 22kW. גרסאות 11kW: כ-5.5 עד 6.0 שעות בעמדה תלת-פאזית של 11kW, וכ-8.2 עד 8.9 שעות בעמדה חד-פאזית. חישוב שלנו.
האם כדאי עמדה של 22kW לזיקר X?
רק אם הגרסה שלכם היא Privilege AWD עם מטען של 22kW ויש בבית חיבור תלת-פאזי. בגרסאות עם 11kW, עמדה של 22kW לא תקצר את הטעינה.
כמה עולה לטעון זיקר X ל-100 ק"מ?
בגרסת ה-4x4, כ-10.9 ₪ בתעריף הרגיל וכ-7.9 עד 8.7 ₪ בשעות השפל של תעו"ז. בשאר הגרסאות, לפי ממוצע שוק, כ-10.6 ₪ וכ-7.6 עד 8.4 ₪. חישוב שלנו.
איזה מחבר טעינה יש לזיקר X?
Type 2 לטעינת AC, לפי EV Energy. סוג מחבר הטעינה המהירה לא צוין בעמודים שבדקנו.
מה הספק הטעינה המהירה של הזיקר X?
150 קילוואט בגרסת ה-4x4 וב-Beyond, ועד 230 קילוואט ב-Essence, לפי המקורות. זמן 10% עד 80% לא פורסם.
האם יש חוק שמסדיר עמדה בבית משותף?
עדיין לא. תיקון מס' 36 לחוק המקרקעין עבר קריאה ראשונה בלבד במאי 2024 ונמצא בהכנה לקריאה שנייה ושלישית.
08מקורות
- EV Energy - עמדת טעינה לזיקר (Zeekr): מפרט טעינה לזיקר X - www.evenergy.co.il (נבדק 27.10.2026)
- אוטו - זיקר X 2026: מפרט טכני (חשמלי, Krypton 4x4) - www.auto.co.il (נבדק 27.10.2026)
- מלכת הכביש - זיקר X החדש 2026: מה השתנה, ורמת גימור חדשה - www.queenoftheroad.co.il (נבדק 27.10.2026)
- רשות החשמל - ספר התעריפים, יולי 2026: לוח 5.3-1 (תעריף ביתי אחיד) ולוח 5.2-1 (תעו"ז לפי רמות מתח) - www.gov.il (נבדק 27.10.2026)
- חברת החשמל - תעו"ז ברירתי: מחירי פסגה ושפל לצרכן ביתי, בתוקף מ-1.7.2026 - www.iec.co.il (נבדק 27.10.2026)
- EV Energy - צריכת חשמל של רכב חשמלי: כמה קוט"ש ל-100 ק"מ - www.evenergy.co.il (נבדק 27.10.2026)
- הכנסת - הצעת חוק המקרקעין (תיקון מס' 36) (התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף ודיני מקרקעין), התשפ"ג-2022. סטטוס במאגר הכנסת: הכנה לקריאה שנייה ושלישית - main.knesset.gov.il (נבדק 27.10.2026)
עמדת טעינה (emdatteina.co.il), "זיקר X: האם צריך עמדה של 22kW או שמספיקה 11kW?", עודכן 27 באוקטובר 2026. https://emdatteina.co.il/cars/zeekr-x.html
09להמשך קריאה
עמדת טעינה חד פאזית או תלת פאזית: 7kW, 11kW או 22kW
כמה קילוואט צריך עמדת טעינה ביתית: 7kW חד-פאזי מול 11kW ו-22kW תלת-פאזי, כמה טווח מוסיפה שעת טעינה ואיזה חיבור חשמל נדרש, עם מקור לכל מספר.
הגדלת חיבור חשמל לעמדת טעינה: מתי צריך וכמה זה עולה
מתי חובה להגדיל חיבור חשמל לפני התקנת עמדת טעינה: 40 אמפר מול תלת-פאזי, התהליך מול חברת החשמל, העלויות והזמנים, עם מקור לכל מספר.
מחיר התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי 2026: עלות העמדה וההתקנה
כמה עולה עמדת טעינה לרכב חשמלי ב-2026? מחיר העמדה, עלות ההתקנה לפי מרחק והגדלת חיבור: שבעה מחירונים זה לצד זה, עם מקור ותאריך לכל מחיר.
חוק התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף: פסקי דין והצעת התיקון
אין עדיין חוק ייעודי להתקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף. מה קבעו פסקי הדין של המפקח על רישום מקרקעין, ומה מציעה הצעת התיקון בכנסת.
10דגמים נוספים: הספק טעינה וזמני טעינה
זיקר 001: טעינה ביתית לרכב עם מטען AC של 22 קילוואט
זיקר 001 עם סוללת 100 קוט"ש ומטען AC של 22 קילוואט: זמן טעינה ביתית מחושב לפי סוג החיבור, ועלות ל-100 ק"מ...
זיקר 7X (Zeekr 7X): הדגם עם מטען 22 קילוואט, וכמה זה שווה בבית
זיקר 7X מקבלת עד 22kW ב-AC, בסוללות 75 ו-100 קוט"ש. זמן טעינה ביתית לפי עמדה, עלות ל-100 ק"מ ואיזו עמדה כדאי...
אווטאר 11: מה עמדת הטעינה הנכונה לגרסת 90 ולגרסת 117 קוט"ש
אווטאר 11 חשמלי: מטען AC של 11kW בכל הגרסאות, סוללה 90 או 117 קוט"ש, זמן טעינה ביתית מחושב ועלות ל-100 ק"מ...
BYD אטו 2: עמדת טעינה ביתית, זמני טעינה ועלות לפי נתוני הדגם החשמלי
BYD אטו 2 עם סוללה של 64.8 קוט"ש ומטען AC של 11kW: זמן טעינה ביתי מחושב, עמדה מתאימה ועלות ל-100 ק"מ, עם מקור...
טעינה ביתית ל-BYD אטו 3: כל המספרים לגרסה הישנה ולגרסת EVO
כמה זמן לוקח לטעון BYD אטו 3 בבית: הספק AC בגרסה הישנה (7kW) לעומת EVO (11kW), זמן טעינה מלא מחושב, ועלות לכל 100...
טעינה ביתית ל-BYD דולפין: כל המספרים לפי מקור
כמה קוט"ש יש לסוללת BYD דולפין, כמה זמן לוקח למלא אותה בעמדה ביתית של 7.4 או 11 קילוואט, וכמה עולה טעינה ל-100...
BYD דולפין סרף: כמה זמן נטען בבית ואיזו עמדה באמת צריך
דולפין סרף עם סוללה של 43.2 קוט"ש ומטען AC של 11kW: זמן טעינה ביתי מחושב, עמדה מתאימה ועלות ל-100 ק"מ, עם...
כמה זמן לוקח לטעון BYD Seal בבית? המדריך המלא לפי גרסה
כמה זמן לוקח לטעון BYD Seal בעמדה ביתית של 7.4kW ושל 11kW, איזה עמדה מתאימה, וכמה עולה טעינה ל-100 ק"מ בבית - עם...