תוכן העניינים
01שתי גרסאות חשמליות, וגרסת DM-i שהיא רכב אחר
באתר אוטו מופיעות לסיל U 2026 שתי רמות גימור חשמליות מלאות, Comfort ו-Design, שתיהן עם הנעה קדמית, וכן שלוש רמות גימור של רכב היברידי נטען 1. הגרסאות ההיברידיות (DM-i) הן רכבים אחרים, עם מנוע בנזין 1.5 ליטר, ואינן נכללות בדף הזה.
| נתון | Comfort | Design |
|---|---|---|
| סוללה | 71.8 קוט"ש 1 | 87 קוט"ש 1 |
| מטען AC פנימי | 11 קילוואט 1 | 11 קילוואט 1 |
| טעינה מהירה DC (שיא) | 115 קילוואט 1 | 140 קילוואט 1 |
| זמן טעינה ביתית לפי האתר | 7 שעות ו-45 דקות 1 | 9 שעות ו-30 דקות 1 |
| V2L | 3.3 קילוואט 1 | 3.3 קילוואט 1 |
הכתבה במלכת הכביש מציינת מטען AC של 11 קילוואט תלת-פאזי 2. מחבר הטעינה לא פורסם במקורות שבדקנו.
02סוללה, טווח וצריכה
ב-Comfort הצריכה הרשמית 199 וואט-שעה לק"מ וטווח WLTP של 420 ק"מ. ב-Design הצריכה 205 וואט-שעה לק"מ והטווח 500 ק"מ 1. הצריכה גבוהה מממוצע השוק של 16.7 קוט"ש ל-100 ק"מ 5.
בטעינה מהירה Comfort מגיע ל-115 קילוואט ו-Design ל-140 קילוואט. אוטו מציג זמן טעינה מהירה של 27 דקות ב-Comfort ו-45 דקות ב-Design, בלי לציין את טווח האחוזים 1. בכתבה במלכת הכביש מופיעות 28 ו-29 דקות מ-30% ל-80% 2, והיא פורסמה ב-2023.
03כמה זמן לוקח למלא את הסוללה בעמדה ביתית
זה הדגם שבו חיבור תלת-פאזי משנה הכי הרבה: עם סוללה של 87 קוט"ש ההפרש בין חד-פאזי לתלת-פאזי הוא כ-3.9 שעות. החישובים שלנו, בלי הפסדי טעינה.
| גרסה | עמדה 7.4kW חד-פאזי | עמדה 11kW תלת-פאזי |
|---|---|---|
| Comfort (71.8 קוט"ש) | כ-9.7 שעות (71.8 חלקי 7.4) | כ-6.5 שעות (71.8 חלקי 11) |
| Design (87 קוט"ש) | כ-11.8 שעות (87 חלקי 7.4) | כ-7.9 שעות (87 חלקי 11) |
עמדה של 22kW אינה מקצרת את הזמן, כי הרכב מקבל עד 11 קילוואט 1. אתר אוטו מציין 7 שעות ו-45 דקות ב-Comfort ו-9 שעות ו-30 דקות ב-Design, והפער לחישוב התיאורטי לא מוסבר בדף.
ראו גם מדריך זמני הטעינה.
04איזו עמדה ביתית מתאימה לסיל U
ב-Design בחיבור חד-פאזי, טעינה מלאה נמשכת כמעט 12 שעות, כלומר יותר מלילה אחד. מי שמרוקן את הסוללה בקביעות יצטרך חיבור תלת-פאזי ועמדה של 11kW, או להסתפק בטעינה חלקית יומית.
ב-Comfort, 9.7 שעות בחד-פאזי כמעט מספיקות ללילה. עמדה של 22kW אינה מועילה בשני המקרים. פירוט במדריך 7kW מול 22kW, ושדרוג חיבור במדריך הגדלת חיבור החשמל.
- Design עם נסיעה יומית ארוכה: חיבור תלת-פאזי ועמדה של 11kW
- Comfort בחיבור חד-פאזי: עמדה של 7.4kW עובדת, עם טעינה לילית של כ-9.7 שעות
- נסיעה של 60 ק"מ ביום ב-Design צורכת כ-12.3 קוט"ש, ומתמלאת בכ-1.7 שעות עם 7.4kW (חישוב שלנו)
- אין סיבה לעמדה של 22kW
לבחירה לפי דגם: הספק עמדה לפי דגם רכב.
05כמה עולה לטעון 100 ק"מ בבית
בתעריף הביתי הרגיל של 63.52 אגורות לקוט"ש 3, ב-Comfort עם 19.9 קוט"ש ל-100 ק"מ העלות כ-12.6 ₪, וב-Design עם 20.5 קוט"ש כ-13.0 ₪ 1. שימוש בתעו"ז והטענה בלילה מקטין את העלות באופן ניכר.
| גרסה | קוט"ש ל-100 ק"מ | תעריף רגיל | תעו"ז, שעות שפל |
|---|---|---|---|
| Comfort | 19.9 1 | כ-12.6 ₪ | כ-9.1 עד 10.0 ₪ |
| Design | 20.5 1 | כ-13.0 ₪ | כ-9.4 עד 10.3 ₪ |
תעריף רגיל: 0.6352 ₪ לקוט"ש 3. תעו"ז בשפל: 0.458 עד 0.504 ₪ לקוט"ש 4. ראו עלות הטעינה בבית ומחשבון הטעינה.
06אם החניה שלכם בבית משותף
סוללה גדולה פירושה לרוב רצון בעמדה חזקה, ובבניין משותף זה דורש לבדוק את קיבולת הלוח המשותף ולתאם עם הוועד.
תיקון מס' 36 לחוק המקרקעין, בנושא עמדות טעינה בבתים משותפים, עבר קריאה ראשונה בלבד במאי 2024 ועדיין בהכנה לקריאה שנייה ושלישית. זו הצעת חוק ולא חוק מחייב 6. ראו מדריך בית משותף.
07שאלות נפוצות
האם BYD סיל U הוא רכב חשמלי?
יש שתי משפחות. הגרסאות Comfort ו-Design החשמליות הן חשמליות מלאות. גרסאות ה-DM-i הן רכבים היברידיים נטענים, שונים, והדף הזה לא עוסק בהם.
כמה קילוואט המטען הפנימי?
11 קילוואט בשתי הגרסאות החשמליות, לפי אתר אוטו.
מה גודל הסוללה?
71.8 קוט"ש ב-Comfort ו-87 קוט"ש ב-Design. בכתבה אחת של אוטו מופיע גם 89 קוט"ש ל-Design, ולכן כדאי לאמת מול היבואן.
כמה זמן לוקח לטעון בבית?
ב-Comfort כ-9.7 שעות בחד-פאזי וכ-6.5 שעות בתלת-פאזי. ב-Design כ-11.8 שעות בחד-פאזי וכ-7.9 שעות בתלת-פאזי (חישוב שלנו).
איזו עמדה כדאי להתקין?
ב-Design עם נסיעה ארוכה, עמדה של 11kW עם חיבור תלת-פאזי. ב-Comfort, 7.4kW עובדת. 22kW לא תעזור.
כמה עולה לטעון 100 ק"מ?
כ-12.6 ₪ ב-Comfort וכ-13.0 ₪ ב-Design בתעריף הרגיל, וכ-9.1 עד 10.3 ₪ בשעות השפל של תעו"ז (חישוב שלנו).
מה מהירות הטעינה המהירה?
שיא של 115 קילוואט ב-Comfort ו-140 קילוואט ב-Design. אוטו מציין 27 ו-45 דקות בהתאמה, בלי לציין את טווח האחוזים.
האם יש חוק שמסדיר עמדה בבית משותף?
לא עדיין. תיקון מס' 36 עבר קריאה ראשונה בלבד במאי 2024 ועדיין בהכנה לקריאה שנייה ושלישית.
08מקורות
- אוטו - BYD סיל U 2026: גרסאות, מפרט וטעינה - www.auto.co.il (נבדק 27.10.2026)
- מלכת הכביש - BYD סיל U: הקרוסאובר החשמלי החדש (24.7.2023) - www.queenoftheroad.co.il (נבדק 27.10.2026)
- רשות החשמל - ספר התעריפים, יולי 2026: לוח 5.3-1 (תעריף ביתי אחיד) ולוח 5.2-1 (תעו"ז לפי רמות מתח) - www.gov.il (נבדק 27.10.2026)
- חברת החשמל - תעו"ז ברירתי: מחירי פסגה ושפל לצרכן ביתי, בתוקף מ-1.7.2026 - www.iec.co.il (נבדק 27.10.2026)
- EV Energy - צריכת חשמל של רכב חשמלי: כמה קוט"ש ל-100 ק"מ - www.evenergy.co.il (נבדק 27.10.2026)
- הכנסת - הצעת חוק המקרקעין (תיקון מס' 36) (התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף ודיני מקרקעין), התשפ"ג-2022. סטטוס במאגר הכנסת: הכנה לקריאה שנייה ושלישית - main.knesset.gov.il (נבדק 27.10.2026)
עמדת טעינה (emdatteina.co.il), "BYD סיל U החשמלי: זמני טעינה בבית לשתי גרסאות הסוללה", עודכן 27 באוקטובר 2026. https://emdatteina.co.il/cars/byd-seal-u.html
09להמשך קריאה
הספק טעינה ביתי לפי דגם רכב: הטבלה המלאה
כמה קילוואט מקבל כל דגם רכב חשמלי הנמכר בישראל בטעינת AC ביתית, זמן טעינה מלאה מחושב ב-7.4kW וב-11kW, ואיזו עמדה מתאימה לו, עם מקור לכל...
עמדת טעינה חד פאזית או תלת פאזית: 7kW, 11kW או 22kW
כמה קילוואט צריך עמדת טעינה ביתית: 7kW חד-פאזי מול 11kW ו-22kW תלת-פאזי, כמה טווח מוסיפה שעת טעינה ואיזה חיבור חשמל נדרש, עם מקור לכל מספר.
הגדלת חיבור חשמל לעמדת טעינה: מתי צריך וכמה זה עולה
מתי חובה להגדיל חיבור חשמל לפני התקנת עמדת טעינה: 40 אמפר מול תלת-פאזי, התהליך מול חברת החשמל, העלויות והזמנים, עם מקור לכל מספר.
חוק התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף: פסקי דין והצעת התיקון
אין עדיין חוק ייעודי להתקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף. מה קבעו פסקי הדין של המפקח על רישום מקרקעין, ומה מציעה הצעת התיקון בכנסת.
10דגמים נוספים: הספק טעינה וזמני טעינה
BYD אטו 2: עמדת טעינה ביתית, זמני טעינה ועלות לפי נתוני הדגם החשמלי
BYD אטו 2 עם סוללה של 64.8 קוט"ש ומטען AC של 11kW: זמן טעינה ביתי מחושב, עמדה מתאימה ועלות ל-100 ק"מ, עם מקור...
טעינה ביתית ל-BYD אטו 3: כל המספרים לגרסה הישנה ולגרסת EVO
כמה זמן לוקח לטעון BYD אטו 3 בבית: הספק AC בגרסה הישנה (7kW) לעומת EVO (11kW), זמן טעינה מלא מחושב, ועלות לכל 100...
טעינה ביתית ל-BYD דולפין: כל המספרים לפי מקור
כמה קוט"ש יש לסוללת BYD דולפין, כמה זמן לוקח למלא אותה בעמדה ביתית של 7.4 או 11 קילוואט, וכמה עולה טעינה ל-100...
BYD דולפין סרף: כמה זמן נטען בבית ואיזו עמדה באמת צריך
דולפין סרף עם סוללה של 43.2 קוט"ש ומטען AC של 11kW: זמן טעינה ביתי מחושב, עמדה מתאימה ועלות ל-100 ק"מ, עם...
כמה זמן לוקח לטעון BYD Seal בבית? המדריך המלא לפי גרסה
כמה זמן לוקח לטעון BYD Seal בעמדה ביתית של 7.4kW ושל 11kW, איזה עמדה מתאימה, וכמה עולה טעינה ל-100 ק"מ בבית - עם...
BYD סי ליון 07: טעינה ביתית לפי גרסה, סוללה ועמדה
BYD סי ליון 07 טוען ב-AC עד 11kW בכל הגרסאות. סוללות של 71.8, 82.5 ו-91.3 קוט"ש, זמן טעינה ביתית מחושב ועלות ל-100...
קאדילק אופטיק: טעינה ביתית, מה מפורסם ומה עדיין לא ודאי
קאדילק אופטיק בישראל: סוללה 85 קוט"ש, מטען AC של 19.2 קילוואט לפי auto.co.il, זמן טעינה ביתית מחושב ועלות ל-100...
צ'רי FX (Chery FX): טעינה ביתית לדגם עם מטען של 9.9 קילוואט
צ'רי FX החשמלי עם מטען AC של 9.9kW וסוללה 61.1 קוט"ש. זמן טעינה ביתית מחושב, איזו עמדה מתאימה ועלות ל-100...